Власти Киева проводят инвентаризацию строительных объектов транспортной сферы. Целью этой проверки является определение приоритетных объектов строительства, которые возможно завершить в 2009 году.
По словам заместителя начальника Главного управления по вопросам транспорта Ивана Шпилевого, инвентаризацию планируется закончить до конца января. После согласования результатов в Киевской государственной городской администрации (КГГА) обсуждать вопрос о завершении строительства будут депутаты Киевсовета. «Конечно, первоочередными будут те объекты, которые нуждаются в незначительном дофинансирования, чтобы завершить строительство», - отметил И. Шпилевой.
Планируется в первую очередь завершить строительство линии метро в сторону жилмассива «Теремки». Стоимость работ составляет порядка 500 млн грн. «Осталось только пройти 64 метра одного тоннеля и оформление одной из станций», - сказал чиновник. На День Киева, по информации И. Шпилевого, в Киеве предполагают открыть в общей сложности три линии метро на «Теремках».
Кроме того, приоритетным объектом является Московская площадь, реконструкция которой находится в завершающей стадии. Что касается Ленинградской площади и моста Патона, то столичные власти пока не пришли к общему знаменателю относительно сроков реконструкции объектов. Возможно, работы перенесут на следующий год.
Как сообщал портал «Недвижимость на этаже», обновленная Московская площадь будет иметь пропускную способность в два раза больше сегодняшней. Вместо 6 тыс. авто/час здесь проедут до 12 тыс. авто/час, что позволит ощутимо улучшить транспортное соединение 220 тысяч жителей Голосеевского района.
В наши дни в строительстве широко используется спецтехника. Современный автокран Галичанин способен быстро и качественно выполнить необходимые работы, при этом кран относительно недорого стоит.
|